Wie Is Er Hier Nou Gek?

JISP - Onlangs was CDA-minister Verhoeven (Onderwijs) de mening aangedaan dat ze de Nederlanders moest gaan vertellen dat de aarde en de mensheid elkaar vonden volgens de theorie van 'Intelligent Design' en niet via de evolutie-theorie. Nu gaat CDA-minister Donner (Justitie) de Nederlander vertellen wat deze wel en niet mag zeggen. Paternalistisch gedrag lijkt een ghristen-democratische trek zijn.

'Er is grote zorg over de wijze waarop het publieke debat in Nederland wordt gevoerd', aldus de minister. Je zult er maar van wakker liggen. 'Grievende uitlatingen kunnen de verhouding tussen bevolkingsgroepen op scherp zetten en radicalisering bevorderen. De schok van een zeer ernstig misdrijf is zo groot dat verheerlijking, vergoelijking, bagatellisering of ontkenning daarvan burgers diep kan kwetsen en tot grote onrust in de samenleving kan leiden. Daarom zijn dergelijke uitlatingen afkeurenswaardig en strafwaardig als ze de openbare orde ernstig verstoren of kunnen verstoren'.

Mijnheer Donner wil daarom dat het mogelijk wordt om personen te vervolgen die oorlogsmisdrijven, genocide of terroristische aanslagen verheerlijken, vergoelijken, bagatelliseren of ontkennen. Degene die zich daaraan schuldig maakt, kan gestraft worden met een gevangenisstraf van ten hoogste een jaar. De maatregel moet de samenleving beter beschermen tegen uitlatingen die de grenzen van het toelaatbare ver overschrijden.

Volgens de minister heeft de overheid een taak om het publieke debat binnen aanvaardbare grenzen te houden. Met andere woorden, de overheid gaat bepalen wat de grenzen van het aanvaardbare zijn en wat er wel of niet mag worden gezegd. Dit is niets anders dan censuur en dus een ondermijning van de democratie. Moet de samenleving hier niet voor worden beschermd?

In een wereld waar

is het natuurlijk interessant dat de overheid de Nederlanders gaat vertellen wie of wat er verkeerd is, wat er nu wel of niet is gebeurd en wat er wel of niet gezegd mag worden.

De geschiedenis wordt nog altijd geschreven door de winnaar en de winnaar van vandaag kan de verliezer van morgen zijn. De wereld is blijkbaar te complex om zich in vaagheden als 'uitlatingen die de grenzen van het toelaatbare ver overschrijden' te laten vangen. Hopelijk ziet de Tweede Kamer dit ook en verwijst ze het voorstel naar de vuilnisbak.....

TEXEL - Terwijl NASA een vlucht met de SpeesSjuttul uitstelde omdat een benzinemeterje het niet deed, zijn de Virgin Galactic, Blue Origin LLC, Space Exploration Technologies en Space Adventures met elkaar verwikkeld in een heftige strijd in de arena van het betaalbare ruimtetoerisme. Sinds het begin van de ruimtevaart in de zestiger jaren van de vorige eeuw hebben een kleine 500 mensen de ruimtereis gemaakt. Als het aan deze bedrijven ligt zullen dit er binnenkort veel meer worden. Geïnteresseerd?? Een rondje langs de bedrijven dan...

Virgin Galactic is een zusterbedrijf van Virgin Atlantic. Virginbaas Richard Branson heeft de handen ineengeslagen met vliegtuigbouwer Burt Rutan en - hou je vast (maar ik betwijfel of dat helpt) - Paul Allen, medeoprichter van Microsoft. Hopelijk beperkt zijn inbreng zich tot een financiële. Je moet er niet aan denken dat je tijdens een ruimtevlucht het verzoek krijgt om de computer eventjes te re-booten...... of je de helpdesk moet bellen. Het is overigens geen echte ruimtereis maar een zogenaamde sub-orbitale reis. Het ruimteschip Virgin SpaceShip (VSS) Enterprice lift mee op een vliegtuig naar een hoogte van 17 kilometer waarna het zelfstandig met een maximale snelheid van 4G tot een hoogte van 100kilometer vliegt. Hier krijgen passagiers (zes tot zeven incluus de crew) voor 200.000 dollar/pp zeven minuten te tijd om, vrij van de zwaartekracht, kotsmisselijk te worden. Vervolgens begint het ruimtetuig aan een zweefvliegtuig-achtige afdeling naar Moeder Aarde. Natuurlijk kun je een videoband meekrijgen als herinnering aan je bijna-in-de-ruimte-geweest-ervaring zijn.....

Blue Origin LLC is eigendom van Jeff Bezos, oprichter van online-winkel Amazon.com. Jeff moet nog wel een ruimteschip bedenken. Dit gebeurt in het hoofdkwartier anex research en development centrum van Blue in Seattle, Washington, alwaar Bezos bezig met de ontwikkeling van een sub-orbital ruimteschip dat vertikaal zal opstijgen en landen en plaats zal bieden aan drie of meer astronauten. Het vehikel zal volledig worden gecontroleerd door on-board computers en hiermee Ground Control overbodig maken. Geen 'Houston, we have a problem' voor Blue dus. De eerste onbemande vluchten worden verwacht in de tweede helft van 2006.

Space Exploration Technologies is opricht door Elon Musk, de medeoprichter van het online betalingssysteem PayPal. SpaceX werkt momenteel aan een onbemande raket (de Falcon) om lading in de ruimte te dumpen. Laten kunnen er ook passagiers meegaan. De eerste payload-vlucht wordt in het derde kwartaal van 2005 verwacht. Met SpaceX weet je in ieder geval zeker dat je online-betaling voor de vlucht veilig verloopt.

De enige organisatie die tot nu toe ruimtetoerisme waar heeft kunnen maken is ruimtereisbureau Space Adventures. Voor een slordige 20 miljoen dollar en 6 maanden training kun je met een Russiche Sojoez-raket mee naar het International Space Station dat ergens op een hoogte van zo'n 360 kilometer in een baan om de aarde hangt. Dit tochtje duurt zo'n 6 dagen. Deze reis is alleen weggelegd voor de miljonairs en miljardairs zoals Dennis Tito (2001) en Mark Shuttleworth (2002), Greg Olsen (oktober 2005). Voor de mensen met een smallere beurs (100.000 dollar) werkt Space Adventures ook aan sub-orbitale vluchten naar een krappe 100 kilometer hoogte.

Waar blijft de NASA? Volgens mijnheer Whitehorn, president van Virgin Galactic, zit NASA vast aan een hopeloos verouderd en duur ruimteschip. '[The shuttle] is technologically a very 70s and 80s product', aldus Whitehorn. De technologie is zo verouderd dat de benodigde chips al lang niet meer worden gemaakt. Het verhaal gaat dat NASA het internet afspeurt naar oude chips (wie heeft er nog een Commodor64 rondslingeren?: mail: www.NASA.org). Lijkt me leuker werk dan het vastplakken van keramische tegeltjes.

Mochten al deze alternatieven toch iets te duur zijn, dan is er de mogelijkheid om voor 3750 dollar (excluus belasting) een reisje te maken met de G-Force-One van de Zero Gravity Corporation. Zero Gravity gebruikt een omgebouwde Boeing 727-200 voor zogenaamde 'parabolische vluchten'. Hierbij jojoot het vliegtuig tussen de 8 kilometer en 10 kilometer waarbij de passagier tijdens de duikvlucht gedurende zo'n 25-30 seconden gewichteloosheid ondervind. Vervolgens begint het vliegtuig aan de volgende 'parabool'. Een vlucht bestaat uit 15 opeenvolgende duikvluchten. Deze techniek wordt door de NASA gebruikt om haar astronauten bekend te maken met gewichteloosheid. De gebruikte vliegtuigen werden 'vomit comet' genoemd, oftewel, kotskomeet'. Denk aan het kotszakje en wat extra ondergoed.
Overigens heeft Space Adventures ook 'Zero G', in haar pakket zitten. Maar voor een vlucht in de Illyushin-76 MDK moet je wel even naar Rusland.

Uhm.... Nog te duur??? De gewichteloosheid van de 'vomit comet' is hetzelfde als de gewichteloosheid die je ondervindt tijdens een vrije val bij het parachutespringen. Voor een paar honderd Euri donder je van ruim anderehalve kilometer naar beneden en kunt je 50 seconden genieten van een vrije val. Gewoon een weekendje Texel.

CAPE CANAVERAL - Het hitteschild van de space shuttle Discovery is beschadigd doordat een beschermkap van een van de cockpitramen losliet. De kap kwam twintig meter lager, in de buurt van de staart, op van één van de 20000 hittewerende tegels terecht. De schade is op tijd hersteld voor de lancering van vanavond.


De echte doe-het-zelvert kan niet zonder de .....

UTRECHT (Teletekst) Speciale teams van de NS gaan reizigers die overlast veroorzaken uit de trein zetten. Conducteurs hoeven dat dan niet meer te doen en daardoor kunnen treinen gewoon doorrijden. De teams gaan op vijftig stations aan de slag. Ze worden vanaf oktober dit jaar ingezet, omdat de NS dan een nieuw boetesysteem invoert. Het nieuwe systeem leidt vrijwel zeker tot meer agressie, zegt de NS.

In een 'Total Solution'-achtige aanpak gaat de NS er zelf voor zorgen dat er voldoende agressieve klanten zijn: 'Mensen die geen kaartje hebben, moeten vanaf oktober meteen een boete van 35 euro betalen. Ze moeten ook betalen als de kaartjesautomaten op de perrons stuk zijn. Dat wordt later wel terugbetaald'. Natuurlijk, nadat de reiziger eerst wordt gefrustereerd door een kapotte kaartjesmachine, wordt vervolgens door de NS-geustapo beschuldigd van zwartrijden en krijgt een boete. Als de reiziger vervolgens een grote bek heeft mag ie gaan lopen. Aangezien de reiziger degene is die zijn/haar geld terug wil hebben ligt de bewijstlast bij de reiziger. Die mag aantonen dat de kaartjesautomaat van de NS buiten werking was. Agressie verzekerd zou ik zeggen.........

Orgineel is het idee niet. Beroep tegen een boete van de peliesie is ook alleen mogelijk nadat de boete is betaald.

ROTTERDAM - Het Algemeen dagblad meldt dat wiettelers,nadat ze zijn opgepakt,bijna nooit worden gekort op hun uitkering. Uit onderzoek van het AD blijkt namelijk dat slechts eenvijfde van de peliesie-korpsen de gegevens doorgeeft aan het UWV of aan de belastingdienst. De privacywetgeving maakt het volgens de politie moeilijk om gegevens door te geven. Voorts blijkt uit onderzoek van het UWV dat een kwart van de wiettelers frauderen.

Waarom zou een wiettelert moeten worden gekort op zijn uitkering? Niet omdat ie een overtreding heeft begaan. Je wordt ook niet gekort op je uitkering als je door het rood bent gereden. Een wietteler zou kunnen worden gekort omdat hij een extra bron van inkomsten heeft. En dat mag maar tot een zeker bedrag. Daarna moet je het opgeven bij de UWV en de belastingsdienst, gewoon onder het kopje 'inkomsten uit illegale praktijken'. Of heeft de belastingdienst er ondertussen een apart formulier voor? Dan zouden ze het eens leuker hebben gemaakt en niet alleen makkelijker. Natuurlijk kunnen dan ook de gebruikte materialen voor de 'bedrijfsvoering' worden afgetrokken. Het wordt wel wat ingewikkelder met de illegaal afgetapte stroom. Moet de teler dit opgeven of is dit de verantwoordelijkheid van de stroomleverancier? En wat als je illegaal stroom aftapt van je buurman? Moet hij dit dan opgeven? Lastige zaak dus....

Ik denk ook niet dat de doorsnede inbreker zijn 'inkomsten' opgeeft bij de belasting. Nog erger, 100% van de doorsnede belastingfraudeurs geeft zijn 'inkomsten' uit belastingfraude niet op bij de belastingdienst en/of UWV!

Slecht een vijfde van de peliesie-korpsen geeft de informatie wel door. Betekent dit dan niet dat maar liefst een vijfde van de peliesie-korpsen de privacy van de mensen schendt?

LONDEN – BERLIJN – PHILADELPHIA – PARIJS – MOSKOU – ROME – JOHANNESBURG – TOKIO – TORONTO – Nu de tranen voor de tsunami zijn opgedroogd en de toeristengebieden in Azië ons deze zomer weer kunnen ontvangen kunnen we eindelijk weer genieten van een popconcert zonder dat er een bedelend postbusnummer over het tv-beeld glijdt. Nu eens even niet voor Charity. 'We are not looking for Charity, we are looking for Justice', aldus een stoere Bono, de zanger van U2 20 jaar naar zijn optreden bij het orginele Live-Aid uit 1985 en sindsdien enkele tientallen miljoenen dollars rijker. Bono: 'Make history by making poverty history'.

Het feit dat de hulporganisaties over de ruggen van de in krotten en tentjes wonende bewoners van de tsunami rampgebieden aan het concurreren zijn om hun humane ego’s te bevredigen negeren gewoon we. Evenals het feit dat in dorpjes in Atjeh de herbouw van huisjes wordt gestopt door de lokale overheid omdat er een plank uit de illegale kap tussen zit. Het gaat nu tenslotte niet meer om Charity maar Justice. 'Ik mag geen illegaal hout gebruiken voor de aanlegstijger van mijn zeilboot dus mag een bananenplukkert op Atjeh geen illegaal hout gebruiken voor zijn huis.

De wereldwijd uitgezonden mottenballenshow werd bijeengehouden door een verzameling van kleffe one-lines, een hoog gehalte aan kots-teil-opmerkingen en zinloze weetfeitjes. De oorlogzuchtige Tony Blair een toffe peer die zich inzet voor de mensheid. Bill Gates, de man die nog steeds miljarden verdient aan het monopoly op computer-besturingsoftware, vertelt ons dat Fair Trade belangrijk is en de VARA/BNN wist te vertellen dat de happening van 150 bands op negen podia en vier continenten door 5.5 miljard mensen in 140 landen KON worden bekeken. Dit zou overeenkomen met 85% van de wereldbevolking. De snelle rekenaar ziet meteen dat het show dus wordt gegeven om er voor te zorgen dat over 20 jaar de resterende 15% van de wereldbevolking ook mee kunnen kijken. Kijk, dat is informatie waar je iets mee kunt.

De presentatie op Nederlandse teevee wordt opgeleukt door de frisse aanwezigheid van Agnes van Ardenne, Minister voor Ontwikkelingssamenwerking. Agnes vertelt trots dat ze op ‘first name basis’ met de leadzanger van U2. Daar kun je mee thuiskomen. 'Nederland geeft 0.7% van haar BNP aan ontwikkelingshulp, dus we zijn goed bezig', aldus Agnes. Amerika weer slecht 0.1-0.2% optehoesten. Maar natuurlijk kost het terroriseren van de wereld ook geld. Gelukkig is er niet zo’n haast geboden. ‘We hebben nog tien jaar om de armoede uittebannen’, aldus Agnes. Live W8......