Wie Is Er Hier Nou Gek?

UTRECHT (Teletekst) Speciale teams van de NS gaan reizigers die overlast veroorzaken uit de trein zetten. Conducteurs hoeven dat dan niet meer te doen en daardoor kunnen treinen gewoon doorrijden. De teams gaan op vijftig stations aan de slag. Ze worden vanaf oktober dit jaar ingezet, omdat de NS dan een nieuw boetesysteem invoert. Het nieuwe systeem leidt vrijwel zeker tot meer agressie, zegt de NS.

In een 'Total Solution'-achtige aanpak gaat de NS er zelf voor zorgen dat er voldoende agressieve klanten zijn: 'Mensen die geen kaartje hebben, moeten vanaf oktober meteen een boete van 35 euro betalen. Ze moeten ook betalen als de kaartjesautomaten op de perrons stuk zijn. Dat wordt later wel terugbetaald'. Natuurlijk, nadat de reiziger eerst wordt gefrustereerd door een kapotte kaartjesmachine, wordt vervolgens door de NS-geustapo beschuldigd van zwartrijden en krijgt een boete. Als de reiziger vervolgens een grote bek heeft mag ie gaan lopen. Aangezien de reiziger degene is die zijn/haar geld terug wil hebben ligt de bewijstlast bij de reiziger. Die mag aantonen dat de kaartjesautomaat van de NS buiten werking was. Agressie verzekerd zou ik zeggen.........

Orgineel is het idee niet. Beroep tegen een boete van de peliesie is ook alleen mogelijk nadat de boete is betaald.